CorsoPatch Aircraft® | LARA

CorsoPatch Aircraft est une solution de réparation de peinture en voie sèche destinée aux dommages locaux sur les ailes et le fuselage des avions.
Il a été développé à l’origine avec l’armée française, Airbus et Air France Industrie comme solution pour une réparation rapide de la peinture pendant la maintenance en ligne ou pendant l’exploitation.

La solution consiste à coller le patch, qui se compose d’un ruban d’application, d’une peinture, d’un adhésif et d’un liner, sur la partie endommagée de la surface de l’avion, au lieu d’appliquer différentes couches de peinture pour la réparation.
Le patch peut être appliqué sur tous les types de surfaces, y compris la peinture, le métal et les matériaux composites, et est 10 fois plus rapide qu’une solution de réparation de peinture liquide, puisqu’il faut 40 minutes au lieu de 10 heures pour qu’il fasse effet.
« La réparation est permanente », explique un porte-parole de Corso Magenta, ajoutant qu’un « recontrôle » est nécessaire tous les deux ans. « Jusqu’à présent, la période la plus longue a été d’un an, soit plus de 1 000 heures de vol, mais les avions ont ensuite été repeints.

Nous aurons bientôt le retour d’expérience des clients qui l’ont utilisé sur une plus longue période.
La société française Corso Magenta a testé CorsoPatch Aircraft avec easyJet et Air Corsica en 2021.
Depuis, près de 10 autres compagnies aériennes ont utilisé le patch et d’autres ont manifesté leur intérêt, indique le fournisseur de solutions de peinture.

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